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中新社拉萨6月28日电 题:“天路”二十载 搭载西藏少年求学梦
中新社记者 贡桑拉姆
“车厢铺着地毯,车窗比平时列车大,温暖舒服。我和同学一路放声唱歌,游客也加入合唱,整节车厢热闹又暖心。”2006年青藏铁路通车时,西藏阿里姑娘吉宗正在北京上大学,她至今还记得第一次坐火车的情景。
2026年是青藏铁路全线通车20周年。20年间,对高原学子而言,这条“天路”早已成为“走出高原、看见世界”的“圆梦之路”。据拉萨火车站统计,截至今年5月31日,青藏铁路通车20年来,该站累计到发旅客6362.26万人次,近5年年均售出学生票8.51万张。
那曲市巴青县的德吉拉姆,今年从佛山市第一中学毕业。她说,“小学毕业第一次坐硬座去江苏省常州西藏民族中学,此后火车成了我的‘老伙伴’。以前进出藏除了飞机之外只能坐汽车,现在火车出行方便快捷,还很舒适。”
最让她感动的是,初高中两段求学路上,都有汉族结对父母的悉心照料。“逢年过节汉族父母准备礼物,带我去感受他们的生活;我也会带上家乡虫草回馈他们。”
德吉拉姆立下攻读法学的志向,“是‘天路’为我推开了看世界的大门。”
同样来自那曲的高三学子嘎玛,家在海拔4900多米的双湖县。13岁坐火车去浙江绍兴读初中,后考入佛山一中。“漫长的旅途可以和同学相伴畅谈,是紧张学业之余难得的放松时光,也是青春最珍贵的回忆。”
嘎玛说,佛山一中专门开设了藏餐饮食、布置藏式风格宿舍、组织锅庄舞活动,让远离家乡的学子感受到家的温暖。如今,他立志攻读新闻传播学,“我想用笔墨和镜头讲述真实西藏故事。是‘天路’带我走出高原,我也想凭所学回馈家乡”。
日喀则南木林县的拉巴扎西,家乡位于河谷平原,与雪域风景迥异。往返藏粤的旅程让他沉浸式读懂祖国地理——从岭南亚热带林地到西北黄土高原,再到雪域高山草甸。
“课本知识,在进出藏火车途中变成了触手实景。”他已笃定攻读地质地理专业。高考结束的暑期,他计划去阿里地区探寻古格王朝遗迹。
卓玛德吉来自“雪域江南”林芝市。2016年,她第一次坐青藏铁路列车赴广东求学,后升入华南理工大学。“家乡的生活阅历与外省丰富多元的发展环境形成互补,让我得以跳出固有认知,看见更广阔的世界。”
“乘坐火车,学生票价优惠,当年北京到拉萨硬座不到两百元(人民币)。”吉宗说,她期盼铁路早日延伸至家乡阿里,“那样大家外出求学就更方便了”。(完)
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